يواجه المُحمل الصغير أعطالًا وحلولًا غير متوقعة

في تطبيقات حياتنا الفعلية، يتم استخدام اللوادر الصغيرة على نطاق واسع، ولكن من المحتم أن يكون هناك فشل في الاستخدام.كل ترس في الجرافة الصغيرة لا يتحرك أو يسير بشكل ضعيف.يمكن أن يقتصر نطاق الخطأ على محول عزم الدوران ومضخة المشي.وصمام تخفيض الضغط ودوائر ومكونات الزيت الشائعة الأخرى.عندما يحدث هذا النوع من الفشل، يمكن ملاحظة أن عمود الإدارة الرئيسي لا يدور عندما لا تتحرك الآلة بأكملها
بالنسبة لهذا النوع من الفشل، تحقق أولاً مما إذا كانت نجمة الزيت الهيدروليكي الموجودة في علبة التروس كافية أم لا.الطريقة هي جعل المحرك في حالة سريعة، مع مراعاة أن يكون مستوى الزيت في منتصف علامة الزيت على جانب علبة التروس، وتجديد الزيت في الوقت المناسب إذا تعذر رؤية مستوى الزيت.سائل.وبعد أن يصبح مستوى الزيت طبيعيا يتم الحكم على ما إذا كان الخلل قد ظهر فجأة أم تدريجيا.إذا كان الفشل مفاجئًا، فيجب تفكيك صمام تقليل الضغط لمعرفة ما إذا كان متسخًا، وما إذا كان سطح قلب الصمام مخدوشًا ومعلقًا في أصغر موضع لإمداد الزيت، ويمكن حل ذلك عن طريق التنظيف والطحن، ثم تحقق مما إذا كان شريحة جلبة توصيل المضخة المتحركة تالفة؛ إذا ظهرت أعراض الخلل ببطء، فعادةً ما يكون خطأ ناتجًا عن التآكل التدريجي لأجزاء نظام المشي أو سوء نظافة الزيت، ويمكن التحقق منه بالترتيب التالي:
(1) تحديد ما إذا كان الخلل في محول عزم الدوران.افحص فلتر إرجاع الزيت الميكانيكي المثبت على الإطار الخلفي للسيارة.إذا كانت هناك كمية كبيرة من مسحوق الألومنيوم ملتصقة بالفلتر، فيمكن استنتاج أن المحمل الموجود في محول عزم الدوران تالف وأن "العجلات الثلاث" مهترئة.يجب تفكيك محول عزم الدوران واستبداله.أجزاء وتنظيف دائرة النفط.
يجب أن يظل زيت ناقل الحركة الموجود في غرفة الزيت العاملة في محول عزم الدوران ممتلئًا أثناء التشغيل.سيؤدي عدم كفاية الزيت إلى تقليل عزم الدوران الناتج ويتسبب في دوران عمود الإدارة الرئيسي بشكل ضعيف أو توقفه عن الدوران.أثناء الفحص، قم بفك ارتباط الزيت العائد ((2) إذا كان عودة الزيت من محول عزم الدوران إلى علبة التروس أمر طبيعي، فقم بتشغيل المحرك بسرعة عالية.إذا كان عودة الزيت صغيرًا، فتحقق مما إذا كان هناك أي انسداد متسخ أو تسرب للهواء في خط شفط الزيت بمضخة المشي.تحقق بشكل أساسي مما إذا كان مرشح شفط الزيت المثبت في علبة التروس والخرطوم المطاطي لمضخة المشي قد تقادم أو سقط أو ينحني إلى الداخل، وما إلى ذلك.
(3) إذا كان ما سبق طبيعيًا، فيمكن الحكم على أن الكفاءة الحجمية لمضخة المشي منخفضة، ويجب استبدال مضخة المشي.
(4) فشل ضعف المشي - بشكل عام، لا يؤخذ في الاعتبار فشل دائرة تبريد عودة زيت محول عزم الدوران.

من المؤكد أن السائقين الذين يقودون اللوادر الصغيرة سيواجهون بالتأكيد بعض الإخفاقات من نوع أو آخر.تقدم لك هذه المقالة بعض الأعطال والحلول، على أمل مساعدة السائقين والسادة.