تصنيف لوادر حفارة

1. تصنيف اللوادر ذات المحراث الخلفي

تُعرف اللوادر ذات المحراث الخلفي عمومًا بأنها "مشغولة من كلا الطرفين" ولها وظيفتان: التحميل والحفر.يتم تصنيف اللوادر ذات المحراث الخلفي على النحو التالي:

1. من الناحية الهيكلية

من الناحية الهيكلية، هناك نوعان من اللوادر ذات المحراث الخلفي: أحدهما مزود بإطار نقل جانبي والآخر بدون إطار نقل جانبي.الميزة الأكبر للأول هي أن جهاز عمل الحفر يمكن تحريكه بشكل جانبي لتسهيل العمليات في المواقع الخاصة.مركز ثقلها يكون أقل عندما تكون في حالة النقل، مما يساعد على التحميل والنقل.العيوب هي: نظرًا للقيود الهيكلية، تكون الركائز في الغالب عبارة عن أرجل مستقيمة، وتكون نقاط الدعم داخل حافة العجلة، والمسافة بين نقطتي الدعم صغيرة، واستقرار الآلة بأكملها ضعيف أثناء الحفر (خاصة عندما يتم نقل جهاز عمل الحفر إلى جانب واحد).تركز وظيفة هذا النوع من اللودر الخلفي على التحميل، ويتم إنتاجه بشكل أكبر في أوروبا؛لا يمكن تحريك جهاز عمل الحفر الأخير جانبًا، ويمكن لجهاز عمل الحفر بأكمله أن يدور 180 درجة حول مركز الجزء الخلفي من الإطار من خلال دعم الدوران.الأرجل عبارة عن دعامات على شكل ساق الضفدع، ويمكن أن تمتد نقاط الدعم إلى الخارج وخلف العجلة، مما يوفر ثباتًا جيدًا عند الحفر ويؤدي إلى تحسين قدرة الحفر.نظرًا لعدم وجود إطار ناقل الحركة الجانبي، يتم تقليل تكلفة الماكينة بالكامل وفقًا لذلك.العيب هو أن الدلو يتم تعليقه في الجزء الخلفي من السيارة عند سحب الدلو، وتكون الأبعاد الخارجية طويلة.عندما تكون القاطرة في حالة النقل والتحميل، يكون الاستقرار ضعيفًا، مما له تأثير معين على التحميل والنقل.تركز وظيفة هذا النموذج على التنقيب ويتم إنتاجه في الولايات المتحدة.خاصة.

2. توزيع الطاقة

فيما يتعلق بتوزيع الطاقة، تأتي اللوادر ذات المحراث الخلفي في شكلين: الدفع بعجلتين (العجلات الخلفية) والدفع الرباعي (الدفع الرباعي).لا يمكن للأولى الاستفادة الكاملة من الوزن المرتبط، وبالتالي فإن الالتصاق بين القاطرة والأرض وقوة الجر أقل من الأخير، لكن التكلفة أقل بكثير من الأخير.

3. على الهيكل

الهيكل: من بين الأنواع الثلاثة من الهياكل المستخدمة بشكل شائع للآلات الهندسية الصغيرة متعددة الوظائف، تكون قوة الحفارات الصغيرة في الغالب أقل من 20 كيلو واط، ويبلغ إجمالي كتلة الماكينة 1000-3000 كجم، وتستخدم آلية سير مجنزرة مع سرعة سير أقل من 5 كم/ساعة.يستخدم في الغالب في المزارع والحدائق.وغيرها من عمليات تحريك التربة على نطاق صغير.نظرًا لصغر حجمه وتكلفته العالية، فمن الصعب حاليًا تعميمه في الصين؛قوة الجرافة هي في الغالب 30-60 كيلو واط، ووزن الماكينة كبير نسبيًا، والكتلة حوالي 5000-8000 كجم، وقدرة الحفر قوية، ويتم استخدام الجرافة في الغالب.لديها آلية سفر من النوع، دفع رباعي، وتستخدم محور قيادة التوجيه أو التوجيه المفصلي.سرعة السيارة عالية نسبياً حيث تصل إلى أكثر من 20 كم/ساعة.يتم استخدامه على نطاق واسع في الخارج للعمليات الترابية في المزارع والبنية التحتية وصيانة الطرق وغيرها من المشاريع وللعمليات المساعدة في مواقع البناء الكبيرة.يتميز هذا النموذج بمظهر كبير ومرونة ضعيفة، ومن الصعب عمومًا التكيف مع العمليات في المساحات الصغيرة.